總—泰山環(huán)山路階段性總結(jié) （LC）
來源：白林建筑 | 作者： 點(diǎn)擊量：
2014-09-29
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泰山環(huán)山路城市設(shè)計從調(diào)研、概念設(shè)計到初步設(shè)計，歷時兩月之久，截至目前為止進(jìn)行了兩輪溝通性匯報?？傮w來說，時間短任務(wù)重，無論對于我個人，還是工作室的每一位同仁都是一個重大的挑戰(zhàn)?，F(xiàn)針對個人工作作如下總結(jié)。
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總—泰山環(huán)山路階段性總結(jié) （LC）
泰山環(huán)山路城市設(shè)計從調(diào)研、概念設(shè)計到初步設(shè)計，歷時兩月之久，截至目前為止進(jìn)行了兩輪溝通性匯報。總體來說，時間短任務(wù)重，無論對于我個人，還是工作室的每一位同仁都是一個重大的挑戰(zhàn)。現(xiàn)針對個人工作作如下總結(jié)。
一、 工作內(nèi)容
1、實(shí)地調(diào)研
2、前期項(xiàng)目背景資料整理認(rèn)知
3、景觀專題研究分析及概念設(shè)計（第一輪匯報）
4、中段設(shè)計理念構(gòu)想
5、節(jié)點(diǎn)設(shè)計
6、交通停車專題研究
7、中段匯報PPT排版
二、 存在問題
1、 空間落位能力不足。在現(xiàn)場調(diào)研及概念設(shè)計過程中對景觀的整體把握基本合理，每個節(jié)點(diǎn)在腦海中也構(gòu)思了無數(shù)次，自己想象得很完美，但是到實(shí)際的設(shè)計中問題層出不窮，空間的落位與構(gòu)思存在很大的差距。究其原因，想的多落筆少，實(shí)際設(shè)計能力有局限，今后應(yīng)加強(qiáng)練習(xí)，從構(gòu)圖和空間尺度上著重下功夫。
2、 缺少對問題的系統(tǒng)整理。中段相對于其他兩段有很多甲方重點(diǎn)關(guān)注的問題，比如交通、功能、旅游設(shè)施、上山和景觀節(jié)點(diǎn)都是比較棘手的問題。壓力大是自己早就做好準(zhǔn)備的，如交通停車問題，小組內(nèi)討論了無數(shù)次，自己也反復(fù)深思得出了對比分析的成果，但是在中期給白老師匯報的過程中，卻得到比較大的打擊，說實(shí)話不努力比較冤枉，但是結(jié)果不好卻是事實(shí)。在王工的幫助下，我們坐下來重新審視工作成果，最后發(fā)現(xiàn)其實(shí)很多問題我們已經(jīng)想過了，結(jié)果也和重新分析整理的結(jié)果一樣，就其原因就是缺少系統(tǒng)的整理的能力。過程的表達(dá)比結(jié)果更重要，系統(tǒng)的整理是理解進(jìn)一步深入的前提條件，將“分析整理”納入工作程序。
3、 協(xié)調(diào)溝通不到位。該項(xiàng)目比較特殊，分為三段進(jìn)行，每段各有側(cè)重。由于項(xiàng)目緊，大家都各忙各，雖然項(xiàng)目進(jìn)行的過程中，也請教過姜老師、王工、楊文博，但是多數(shù)時間是悶頭自己干，忽視了彼此的溝通。俗話說：“三個臭皮匠頂一個諸葛亮。”在項(xiàng)目的進(jìn)行中充分體現(xiàn)這句俗語的真諦，溝通的過程就是彼此啟發(fā)思路深入思考的過程，表面上大家都放下了手頭的工作，其實(shí)更為有效地解決了問題，提高了工作效率。集中問題，簡化條理，定時溝通，全面認(rèn)可。
4、 成果表達(dá)清晰度不夠。項(xiàng)目中重點(diǎn)展示的內(nèi)容不突出，用色及分析的要素總是貪多，從表達(dá)上出現(xiàn)了要素太多反而沒有了重點(diǎn)，清晰度及邏輯性也大打折扣。改善方法，多參考，重思考，著重表達(dá)，突出要素，簡潔明了說明問題。
5、 項(xiàng)目統(tǒng)籌安排不系統(tǒng)。缺少項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)，對整體項(xiàng)目的認(rèn)知不足，不能把控本階段項(xiàng)目工作深度，從而在工作中有了“撿了芝麻，丟了西瓜”的案例，工作重點(diǎn)不對路，作了很多無用功。今后要向有經(jīng)驗(yàn)的同事朋友學(xué)習(xí)，自己試著統(tǒng)籌安排，工作中比較項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的統(tǒng)籌性，逐漸完善強(qiáng)化系統(tǒng)。
三、 個人收獲
1、 概念設(shè)計把握及設(shè)計感覺地把控有所提高。把自己子置身于環(huán)境中，從個人使用生活的角度考慮問題，在空間尺度上有了一定地進(jìn)步。
2 、 交通組織及流線處理地理論層次有所提高。通過項(xiàng)目查閱了大量的交通方面的書籍及案例，系統(tǒng)梳理了交通方面的知識。
3、 建筑空間排布有進(jìn)步。在做紅門路商業(yè)平面布局的過程中，姜老師給了很大的幫助和教誨，自我感覺布置的商業(yè)無論在空間尺度和建筑形式上都有所進(jìn)步，尤其是設(shè)計的過程中重視了彼此的關(guān)系性，強(qiáng)化設(shè)計的邏輯性。
四、 小 結(jié)
把握機(jī)會，增加聯(lián)系，強(qiáng)化邏輯，完善整理。
參考資料：
1、既往個人總結(jié)
2、其他同事相關(guān)泰山項(xiàng)目階段總結(jié)
3、同事彼此提出的意見
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